Seguro que casi todos nosotros hemos sufrido alguna vez alguna contingencia inesperada en un aeropuerto. Un overbooking, una cancelaci\u00f3n, un retraso de varias horas\u2026 Es algo habitual con lo que los usuarios de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas hemos convivido siempre con cierta normalidad y resignaci\u00f3n. Estas incidencias, por motivos obvios de volumen de viajeros, suelen coincidir con los inicios de periodos vacacionales.<\/p>\n
Al inicio del presente periodo vacacional, los medios se est\u00e1n haciendo eco de las graves incidencias y el caos que reina en los principales aeropuertos espa\u00f1oles con motivo de que la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola lowcost por excelencia se ha visto obligada a cancelar multitud de vuelos debido a, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, la huelga de controladores franceses y, seg\u00fan otras fuentes, a una mala planificaci\u00f3n de la operativa de verano por parte de la compa\u00f1\u00eda, que seg\u00fan fuentes como El Peri\u00f3dico, encadena 6 o m\u00e1s vuelos por d\u00eda con un solo avi\u00f3n, y cualquier retraso o incidencia provoca un efecto cadena devastador para los usuarios.<\/p>\n
Mediante esta publicaci\u00f3n, nosotros vamos a intentar contestar a la siguiente pregunta: \u00bfQu\u00e9 debemos hacer si nos vemos afectados por estas incidencias?<\/p>\n
Lo primero que hay que saber es que todos los pasajeros tienen derecho a ser indemnizados por retrasos y cancelaciones de sus vuelos, as\u00ed como a cobrar los da\u00f1os y perjuicios causados e incluso los da\u00f1os morales.
\nPara los vuelos con salida y llegada en pa\u00edses de la UE y operados por una compa\u00f1\u00eda con domicilio en la UE, estas indemnizaciones est\u00e1n tasadas. El Reglamento (CE) 261\/2004, establece que si su vuelo sufre un retraso, tiene derecho a reclamar una indemnizaci\u00f3n a la compa\u00f1\u00eda, siempre que el retraso sea de:<\/p>\n
\u2022 2 horas o m\u00e1s para todos los vuelos entre 0 y 1.500 km.
\n\u2022 3 horas o m\u00e1s para todos los vuelos intracomunitarios de m\u00e1s de 1.500 km o para los dem\u00e1s vuelos de entre 1.500 y 3.500 km.
\n\u2022 4 horas o m\u00e1s para el resto de vuelos.<\/p>\n
En tales casos, adem\u00e1s, tiene derecho a reclamar lo que se llama \u201cel derecho de atenci\u00f3n\u201d (llamadas, manutenci\u00f3n, estancia \u2026) as\u00ed como la devoluci\u00f3n del dinero (en 7 d\u00edas m\u00e1ximo) de la parte de viaje no realizado, siempre que el retraso sea como m\u00ednimo de 5 horas, y deber\u00e1n facilitarle un vuelo de vuelta al punto de partida lo antes posible.<\/p>\n
El Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas, en sentencia de 19 de noviembre de 2009, a\u00f1adi\u00f3 que el retraso de 3 o m\u00e1s horas en llegar a destino debe equipararse al pasajero a una cancelaci\u00f3n y que en ese caso debe ofrecerse un transporte alternativo.<\/p>\n
Todo lo explicado en el punto anterior es aplicable, como es evidente, a las cancelaciones.<\/p>\n
La indemnizaci\u00f3n en la UE var\u00eda en funci\u00f3n de la distancia del vuelo, a saber:<\/p>\n
250 euros para vuelos de hasta 1.500 kil\u00f3metros. Cuando un usuario se encuentra en esta situaci\u00f3n, debe dirigir su reclamaci\u00f3n siempre a la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea, independientemente de que \u00e9sta sea o no responsable. La compa\u00f1\u00eda deber\u00e1 responder frente al usuario, y luego decidir\u00e1 si reclama a quien pueda ser responsable \u00faltimo de la incidencia (como cuando son los empleados de AENA los que realizan una huelga).<\/p>\n Tambi\u00e9n es importante saber que cuando el vuelo formara parte de un pack contratado a trav\u00e9s de una agencia (vuelo + estancia), tambi\u00e9n cabe dirigir la reclamaci\u00f3n por cancelaci\u00f3n o retraso en el vuelo a la agencia de viajes, de modo que se puede declarar la responsabilidad de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea y de la agencia, solidariamente, por defectuoso cumplimiento de las obligaciones derivadas del contrato.<\/p>\n A todo lo anteriormente expuesto debemos a\u00f1adir que en aplicaci\u00f3n del r\u00e9gimen general de responsabilidad por da\u00f1os y perjuicios cada usuario afectado podr\u00e1 reclamar los da\u00f1os que haya sufrido de forma independiente, desde la p\u00e9rdida de productos contratados que no podr\u00e1 disfrutar debido a la incidencia con el vuelo hasta los da\u00f1os morales, siempre que pueda acreditar documentalmente dichos da\u00f1os y cuantificarlos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seguro que casi todos nosotros hemos sufrido alguna vez alguna contingencia inesperada en un aeropuerto. Un overbooking, una cancelaci\u00f3n, un retraso de varias horas\u2026 Es algo habitual con lo que los usuarios de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas hemos convivido siempre con cierta normalidad y resignaci\u00f3n. Estas incidencias, por motivos obvios de volumen de viajeros, suelen coincidir […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7932,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1007,1159],"tags":[69,70,71,72,73,74],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6678"}],"collection":[{"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6678"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7933,"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6678\/revisions\/7933"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/auris.bcntic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n400 euros para los vuelos intracomunitarios de m\u00e1s de 1.500 kil\u00f3metros y para los dem\u00e1s vuelos de entre 1.500 y 3.500 kil\u00f3metros.
\n600 euros para el resto de vuelos.<\/strong><\/p>\n